Техносоюз Грузовой шиномонтажный станок 14-42” TS-26DA

Станок класса «премиум» для «жестких» условий эксплуатации.Станок для дисков 14”-42”, Максимальное колесо 1600х780 мм, вес колеса до 500кг. Моторы 1,8 + 1,5кВт. Гидравлика – немецкая «BUCHER HIDRAULICS». Для грузовых автомобилей, автобусов, дорожной техники. Гарантия до 18мес. Доставка по России, Белоруссии, Казахстану, Армении и Киргизии.

Технические особенности станка:

·         Сертифицирован для продажи в России и ЕС.

·         Гидравлический насос «BUCHER HIDRAULICS», блок клапанов изготовлен в Италии.

·         Материал монтажного "клыка" изготовлен из высокопрочной стали. Не гнется при бортировке.

·         Станок заправлен всеми необходимыми маслами и технологическими жидкостями. Шиномонтажный станок для грузовых автомобилей готов к работе.

·         Выносная панель управления станком - удобно в работе.

·         Механизм фиксации диска с четырьмя универсальными зажимами.

·         Гидравлический привод станка с регулируемым клапаном.

·         Усилие отжима увеличено до 2500кг, что дает возможность работать с самыми жесткими покрышками. Увеличивается скорость работы оператора.

·         Рабочий цилиндр выполнен с применением обработки на хонинговальном станке, что дает высокую чистоту обработки. Увеличивает срок службы уплотнительных манжет гидравлической системы.

·         Реверс рабочей головки. В случае зажима шины позволяет разблокировать монтажную лапку без повреждения покрышки и диска.

·         Рабочие детали редуктора выполнены из высокопрочной и износостойкой стали.

·         Все элементы гидравлической системы выполнены из металла, а не из пластика, что значительно уменьшает вероятность поломки.

·         Электрические части станка выполнены в закрытом исполнении с заземлением, что предотвратит удар электрическим током Вашего персонала.

·         Станок снабжен специальными штуцерами для шприцевания подшипников консистентной смазкой.

·         Редуктор шиномонтажного станка снабжен смотровым окошком для контроля уровня смазки.

·         Цвет шиномонтажного станка синий – не маркий.

·         Жесткая фанерная упаковка предотвращает повреждение станка во время транспортировки.

·         Внутри упаковки станок закреплен специальными транспортировочными болтами. Удалите болты перед выемкой станка из упаковки.

·         Основной электрический кабель управления расположен внутри резинового шланга с толстыми стенками, который дополнительно армирован металлической проволокой для предотвращения загиба и обрыва провода.

ВАЖНО!!!!!!

·         Гарантия 12 месяцев.

·         В случае ввода в эксплуатацию станка специалистами нашей технической службы гарантия увеличивается до 18 мес.

·         Гарантия не распространяется на использование станка не по назначению.

·         Уважаемые клиенты, при покупке станка просим учесть следующее:

Подключение шиномонтажного станка к сетям просим учитывать что моторы у этого подъемника трехфазные (четыре провода вместе с заземлением) просьба подключать оборудование только электрикам. После подключения просим проверить направление вращения электромоторов.

Во избежание травм обязательно подключайте провод заземления.

·         Выгружать станок рекомендуется вилочным погрузчиком или кран-балкой (талью/краном).

·         При отгрузке оборудования с нашего склада и во избежание проблем с погрузкой желательно приезжать на БОРТОВЫХ машинах с длиной борта не менее 3 м.

·         Рекомендуемое масло при установке в отапливаемом помещении:

гидравлическое масло с кинематической вязкостью 46 – производства Газпромнефть/ТНК/Лукойл/Волгаойл или индустриальное типа И40А (веретенное).

·         При установке станка на улице или в не отапливаемых помещениях и во избежание поломки гидравлического насоса просим учитывать климатические условия эксплуатации станка.

·         При понижении температуры масло густеет – заливайте масло с учетом температуры окружающей среды.

Рекомендуемые масла по ГОСТ 17479.3-85 при установке на улице или в не отапливаемом помещении:

лето – гидравлическое масло с кинематической вязкостью 46 (41,4-50,6) – производства Газпромнефть/ТНК/Лукойл/Волгаойл.

зима – гидравлическое масло с кинематической вязкостью 32 (28.8-35.2) – производства Газпромнефть/ТНК/Лукойл/Волгаойл.

Если нет в наличии этих масел – допускается индустриальное масло типа И40А (веретённое), зима – И20А.

·         Периодичность замены масла – не реже 1раза в 6 месяцев.

·         Не забывайте шприцевать грузовой шиномонтажный станок!!!! Без смазки срок его службы значительно сократится.

·         Проверка элементов гидравлической системы шиномонтажного станка – визуально, ежедневно перед началом работы.