Техносоюз Дымогенератор для авто, "G-Smoke" FULL

Технические особенности дымогенератора G-Smoke FULL:

• доступная цена;
• надёжность;
• эргономичность;
• оригинальная конструкция испарителя с применением современных гигроскопичных термостойких материалов;
• электронный блок управления, позволяющий изменять плотность дыма;
• электронный таймер, предохраняющий нагревательный элемент от перегрева и выхода из строя;
•  шланг выхода дыма ( 3м) с наконечником;  
•  подающий воздушный шланг (1,5 м) со штуцером для быстросъемного разъема;
•  возможность размещения генератора не только в подкапотном пространстве, но и на стене или стенде вблизи диагностируемого автомобиля, благодаря 3-х метровой длине кабеля питания и дымовых шлангов;
• Возможность обнаружения утечек методом ультрафиолетового исследования мест негерметичности. 
• Наличие в комплекте поставки набора пробок для подачи дыма и пробок-заглушек.
•  запас дымовой жидкости на длительное время;
• экономичность.

1. Для подачи дыма, генератор G-Smokе не нужно постоянно держать в руках, что  дает возможность спокойно осмотреть места возможных утечек, а встроенный таймер не даст перегреться прибору. Благодаря значительной длине шланга (3м), возможна подача дыма на удалении от цилиндра – испарителя и блока управления.
2.  Внутри цилиндра-испарителя, для подачи масла на свечу (свеча высокого качества, пр-ва Германия), применён не асбестовый шнур, а современный и безопасный материал, который отличается долговечностью и высокой гигроскопичностью. Данный материал применяется в космической отрасли.  В некоторых моделях дымогенераторов других производителей, отсутствует подобная система подачи масла на свечу, что приводит к попаданию избыточного количества масла в шланг.
3. Конструкция дымогенерара  G-Smoke такова, что электроника (блок управления) прибора разнесена в разные блоки с цилиндром-испарителем. Это гарантирует защиту электронной части прибора от перегрева и залива горячим маслом.
4.  Благодаря удобному кронштейну для подвеса дымогенератора в подкапотном пространстве, цилиндр-испаритель всегда находится в вертикальном положении, что обеспечивает наилучшее испарение масла и экономию расходных материалов.
5. Встроенный в корпус цилиндра-испарителя высокоточный манометр, обеспечивает безопасность при использовании прибора (как для мастера, так и для проверяемой системы) и помогает быстро добиться наилучшего результата при подготовке прибора к работе (генерации густого белого дыма).